市政創新號盾構機到達科技八路盾構井成功接收

城市軌道交通分公司西安地鐵六號線一期工程TJSG-10標地鐵項目部市政“創新號”盾構自三次始發掘進448環后，順利到達科技八路盾構井，項目部全體職工在項目經理靳偉的帶領下按照西安軌道交通集團有限公司下發的《建設工程關鍵節點風險管控實施方案》要求，針對左線盾構到達科技八路盾構井關鍵節點驗收的13條驗收要點充分準備，對盾構掘進所使用的機械設備、材料和周邊環境、相關工程質量檢測情況、相關工程安全驗收情況等進行了全面檢查，主要工序、內業資料完整、測量試驗等數據真實有效，于11月15日通過了關鍵節點驗收工作后破除洞門精準接收，之后進行盾構吊裝工作。

科技六路站~科技二路站區間，南起科技六路北側，沿高新路止于科技二路附近，南接科技六路車站，北接科技二路車站。沿途經過望庭國際酒店、楓林綠洲地產、中大國際施工區，之后在高新路科技路口接入科技二路站。左線長1195.911m，左右線并行前進，線間距為14.0m，該區間僅在地裂縫處理段采用淺埋暗挖法施工，長度約170.725m；其余均采用盾構法施工，長度約為1025.186m。

科技八路盾構井~科技六路站區間，南起科技八路盾構井，沿唐延路北主干道方向敷設，沿途經過科技七路、西安唐長安城遺址公園、穿過規劃中地塊后接入科技六路站。左線長882.480m，盾構井～科技六路站范圍采用盾構法施工，長度約為671.467m，左右線線間距正常段為17.0m，曲線段線間距為20.6m。盾構井設置于唐延路與科技七路交叉路口北側。西安地鐵地鐵六號線一期工程TJSG-10標左線盾構區間自2018年08月13日開始下井，2018年10月31日第一次始發后掘進472環，2019年03年20日到達六二暗挖區間北端頭，2019年05月07日—2019年05月26日盾構機空推170米過暗挖區間后2019年05月28日二次始發掘進210環，2019年08月17日達科技六路站北端頭，之后空推20天通過科技六路站189米，2019年09月05日第三次始發掘進448環后于2019年11月15日順利精準到達科技八路盾構井，標志著西安地鐵地鐵六號線一期工程TJSG-10標盾構區間左線的全線貫通。