在我分公司質量技術部與地鐵六號線項目部共同努力下，順利完成地鐵六號線一期（丈八四路站）排水管線遷移工程的科技立項工作。接公司質量技術部通知，我分公司地鐵六號線項目部技術負責人劉永紅同志參加了本次在中國建筑業協會四川分會召開的成果交流的發布活動。將《提高放坡條件受限地段溝槽開挖效率》工法在中國建筑業協會四川分會成功發布，并獲得2017年度全國工程建設質量管理小組活動優秀成果二等獎。
本工程位于丈八四路與錦業路十字東側，為西安地鐵六號線一期工程（丈八四路站）排水管線遷移工程。在丈八四路溝槽開挖過程中出現溝槽坍塌嚴重，面對溝槽開挖時出現的嚴重不良地基質量問題。項目部立即成立了QC小組，由項目技術負責人劉永紅同志組織QC小組成員對現場坍塌部位進行了分析、討論，提出溝槽坍塌處理方案，并針對放坡受限地段如何提高溝槽開挖效率問題，通過QC成員討論優化，編寫了《提高放坡條件受限地段溝槽開挖效率》QC課題。通過施工方案的優化，提高了溝槽開挖質量，加快了開挖速度，為后續按期完成施工任務贏得了時間。在滿足質量安全的前提下，順利完工。
本工程QC成果在2017年2月丈八一路管道改遷溝槽開挖中得到應用，并取得良好效果。在剩余265米溝槽開挖過程中，沒有出現溝槽坍塌及道路出現裂紋的現象，現狀管線安全有效運行，保證了本次雨污水管道改遷安全、快速完成施工，為后續地鐵主體施工創造了條件，收到業主及群眾好評。并且鋼管樁可以循環使用，節約了資源，成為綠色施工的典范，作為我企業工法進行推廣。
溝槽開挖是我們市政工程施工中主要而常見的工序之一，是管道埋設施工的關鍵工序。由于市政工程位于城市街區，施工區段專業管線多，構筑物、建筑物多而復雜，與社會之間配合多，施工變化多，不安全因素隨施工的變化而變化。對周圍建筑物、構筑物及地下管線的保護，是我們在開挖溝槽的過程中必須考慮的問題之一。溝槽開挖與支護方案的合理性，是溝槽開挖過程防止坍塌重要手段。增加圍護結構、支撐剛度及入土深度，減小每次開挖圍護結構處土體的尺寸和開挖支撐的時間，加固被動區土體等，是防止溝槽開挖變形的主要措施。真對工程的特點及地質的實際情況，采取坡面掛網噴漿及混凝土、水泥砂漿抹面等，對放坡條件受限地段溝槽開挖護坡和防坍塌，也是行之有效的護坡措施。
對基坑開挖過程中基坑的變形、開裂，及基坑坑底土體的隆起等常見質量問題，在施工方案的編制與實施過程中，應全面考慮各因素對基坑開挖變形的影響，并加強事前預防、事中控制、事后總結的過程控制。
劉永紅同志，在我分公司從事工程項目技術負責人崗位工作多年，工作認真負責，一絲不茍，工程技術專業知識雄厚，對工程施工過程中出現的常見質量問題，都能提出針對性強的預防控制措施。他在多個工程項目實施過程中，組織項目部技術人員完成多項科技立項創新工作，取得了顯著成效，使各項目在實施過程中，質量、進度、成本控制工作達到預期的目標，為工程順利完工打下了堅實的基礎。劉永紅同志的愛崗敬業的工作作風，值得我們每一位質量技術管理人員學習。
提高質量意識，加強專業知識學習，是我們工程項目質量技術管理人員工作品質提升的重要途徑之一。只有在平凡的崗位上，通過學習實踐，用知識滋養自己的靈魂，才能在平凡的工作崗位上做出不平凡的業績。企業的發展，要靠我們全體員工的共同努力。在工程項目的實施過程中，加強團隊協作精神，不斷總結學習，提高質量意識和專業知識，才能在今后的工程施工中防止質量問題的發生。為創建優質精品工程，創建企業品牌形象貢獻自己的力量。
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